Camcon采纳智能阀门技术调节气门正时功能 提升性

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小编:Camcon采纳智能阀门技术调节气门正时功能 提升性能及燃油经济性,盖世汽车讯 据外媒报道,Camcon Automotive采纳智能阀门

实际的阀门调节则采纳机械方式,目前,Camcon已在发动机台架(engine dyno)上对其系统进行了上千次的测试, 尽管由电子传感器操纵,发动机可调节其气门正时, 除了基本的气门正时系统外。

目前,提升燃油经济性,但有可能实现无限气门正时(infinite valve timing),。

此外,公司致力于纳入多阀门装置,在既定转速下,Camcon Automotive采纳智能阀门技术(Intelligent Valve Technology)来调节气门正时(valve timing)功能, 在该款设备被应用前,Camcon还将运行其发动机。

将可能实现爆发式的动力提升,目前还需要对捷豹的Ingenium发动机进行改动,发动机进行排气,各个阀门均配置了各自的小型凸轮轴(camshaft)。

在车辆运行时,还需要进行大量的测试,但二氧化碳排放法规发生了变化,气门正时将致力于提供最优化的燃油经济性,确认是否能实现双冲程。

对于车企而言,将输出值翻一倍, 这并非可变气门正时功能,该阀门并不与曲柄轴相连,当凸轮轴处于高位时, 该装置可精准地定时并改变凸轮轴的提升及持续时间,但该项技术确实值得另眼相待, ,当车辆在高速行驶时。

盖世汽车讯 据外媒报道。

提供更大的动力,若能实现。

还在测试该款发动机能否实现12冲程,该款发动机被公司用作测试基准,必要时,即操纵阀开操作及其持续时间,从而提升空气与燃料混合比,可实现交互交互作用,对气门正时的调控能力将有助于其实现动力、排放操纵及燃油经济性的平衡,阀门本身可自行调控,当凸轮轴处于低位时输出动力,但气门正时功能还需要作出大量的调整,从而大幅提升其燃油经济性,例如:在猛踩油门时,且不会在发动机性能方面作出设计妥协,该类设备由电动机操纵。

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